Rodzaj płatności: | T/T |
---|---|
Incoterm: | FOB,CIF |
transport: Ocean,Air
Porta: 天津港
Rodzaj płatności: T/T
Incoterm: FOB,CIF
Najpowszechniej stosowanymi stopami w technice lotniczej są stopy na bazie niklu, a także stopy na bazie kobaltu, ale "mechanizmy siły" obu stopów są różne. Stopy na bazie niklu zawierające tytan i aluminium mają wysoką wytrzymałość ze względu na tworzenie środków wzmacniających fazę w postaci NiAl (Ti). Gdy temperatura robocza jest wysoka, cząstki środka wzmacniającego fazę są przenoszone do stałego roztworu, a stop szybko traci siłę. Odporność cieplna stopów na bazie kobaltu wynika z tworzenia ogniotrwałych węglików, węgliki te niełatwo przekształcić w stały roztwór, aktywność dyfuzji jest niewielka, w temperaturze powyżej 1038 ° C, wyższość stopów na bazie kobaltu jest oczywista . Jest to równie dobre dla silników wysokotemperaturowych i wysokotemperaturowych, takich jak stopy na bazie kobaltu. Zastosowanie stopów na bazie kobaltu zawierających 20% -27% chromu w materiałach konstrukcyjnych turbin lotniczych umożliwia materiałowi uzyskanie wysokiej odporności na utlenianie bez potrzeby stosowania powłok ochronnych.
Kategorie o produkcie : Produkty kobaltowe > Związki kobaltu
Subskrybuj Aby Matki biuletyn:
Pobierz aktualizacje, rabaty, Promocje
i Big Nagrody Klasyfikacja!